对于有车一族的人来讲，年检是不可避免的环节。目前年检新规实在2014年正式开始实施至今，规定非运营轿车6年以内免检；6-15年一年一检；15年以上一年两检，到60万公里时引导报废。毕竟规定也要应当先的实际情况做出及时调整，这不年检大变动，不但费用上涨、项目增加还取消一年两检了？

增加项目

除了目前检查的项目不做调整之外，还增加了一项OBD故障检测。流程很简单，将仪器连接汽车OBD端口，以对车辆是否存在故障做全面检测，只要发现有故障码存在，那就不能顺利通过检测。所以以后在年检之前车主首先要去修理厂或买相应设备自行检查是否有故障码，如果有要及时清理解决。

费用上涨

今年开始多地已经实行，不同地方收费标准也不统一。大概在200-800不等，小编前段时间去年检发现检测费从去年的130涨到了295，直接翻了一倍多。了解之后发现，以前年检都是由车管所直接进行，而从今以后这项业务都是进行承包相关私营企业完成，所以费用上涨也就非常正常了。

取消喷字

在以前运营车辆是需要在车门处喷字的，有些地方直接将7座所有车纳入喷字范围，奔驰宝马汉兰达谁都躲不过，现在改革之后取消。

15年车龄取消一年两检

最近在网上一则消息炸了锅，“9月1日起15年及以上车龄车取消一年两检”一时间在各大论坛及朋友圈相传。为此笔者特意求证，相关部门给出的答案很肯定：不存在！其实仔细观察也就不难发现端倪，这种消息一般都是二手车车商发出，想必也能猜得到其目的所在，正是为了让其手里面的车更加好卖而造谣。谣言止于智者，希望大家莫信莫传。

（温沪快客）